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GranTurismo

Para baixo

Puro-sangue italiano

O GranTurismo incorpora a aura irresitível do verdadeiro estilo italiano, combinado com uma emocionante performance desportiva.
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O puro Grand Tourer

O GranTurismo Sport e o GranTurismo MC colocam na palma da sua mão um mundo de contradições conjugadas de modo esplendoroso.

Expressão extrema

A impressionante secção dianteira, totalmente redesenhada, é dominada por uma nova e profunda grelha de recorte oval, onde orgulhosamente pontifica o Tridente da Maserati cromado, com distintos pormenores em vermelho: uma tradição reservada apenas aos mais poderosos modelos da Maserati.
A versão Sport exibe um novo e elegante acabamento para as afiladas óticas Bi-Xénon com sistema Adaptive Light Control.

100 emblemáticos anos

O perfil é inspirado pelo histórico Maserati Tipo 60/62 ‘Birdcage’, ostentando elementos de estilo caraterísticos da Maserati, como as triplas entradas de ar nos flancos dianteiros e os pilares C triangulares, que albergam o emblemático logo Saetta.

Arrojado e deslumbrante

A mais impressionante caraterística exterior do GranTurismo MC é o opcional capot de baixo peso em fibra de carbono, com uma agressiva entrada de ar central e duas sobredimensionadas saídas de ventilação, semelhantes às utilizadas no MC Trofeo.

O conforto do controlo absoluto

Ao nível do determinante plano funcional, o spoiler frontal, as saias laterais e as ranhuras no para-choques dianteiro de novo perfil combinam-se para maximizar a downforce a alta velocidade e arrefecer os travões.

Personalizado para si

Novas escolhas de cores ampliam as suas opções para uma expressão personalizada.
As pinturas com acabamento de tripla camada Blu Assoluto, Rosso Italiano, Rosso Magma e Blu Inchiostro estão todas disponíveis para os GrandTurismo Sport e MC. O GrandTurismo Sport está ainda disponível em Grigio Pietra.

Pureza refinada

Luxo redefinido
O interior do GranTurismo MC oferece uma irresistível combinação entre inovação desportiva minimalista, conforto tranquilizante e tecnologia progressiva. Os bancos desportivos dianteiros podem contar com opcionais costas em fibra de carbono, e ainda dispor, em opção, do luxuoso contraste entre pele Poltrona Frau™ e Alcantara.

Tudo conectado

O interior repega nos temas dinâmicos das linhas exteriores – com um apurado luxo e uma sensação de infinito potencial. Por exemplo, o suave e tátil acabamento em Alcantara aplicado no verso das patilhas de comando da caixa de velocidades, montadas no volante Sport, são um elegante convite para o condutor explorar em absoluto o formidável V8 de 4,7 litros.
Os Maserati GranTurismo contam com um painel de instrumentos e um relógio redesenhados, requintada pele Poltrona Frau™, e pormenores em Dark Chrome e Eco Chrome nos painéis interiores das portas e laterais traseiros.

Excelência em conforto

Para aceder aos bancos traseiros, o sistema Easy Entry facilita especialmente a vida. Os dois bancos dianteiros avançam e recuam eletricamente, garantindo um amplo espaço para que os passageiros possam facilmente entrar ou sair do automóvel. Os dois bancos individuais traseiros, em conjunto com um espaço para pernas e em altura referencial para a classe, o apoio central de braços basculante, os dois suportes para copos, as luzes de cortesia e as duas saídas de ventilação do sistema de climatização, asseguram, também, um excelente conforto.

Em boas mãos

O Maserati Stability Program (MSP) eleva a tecnologia de segurança para novos patamares. Desenvolvido nas mais extremas condições de teste, este inovador sistema faz uso de um amplo leque de sensores para monitorizar em permanência a condução, e gere uma série de sistemas de segurança e performance para garantir excelentes níveis de desempenho e aderência.

Motor

Às suas ordens
O compacto e leve V8 de 4,7 litros instalado em todas as versões do GranTurismo disponibiliza 460 cv, um binário de 520 Nm e alcança um impressionante regime máximo de 7500 rpm.
Ao mesmo tempo, é claro, que a sua lendária sonoridade só poderia provir de um puro V8 italiano naturalmente aspirado.

V8 a gasolina

Arquitetura do motor V8 90°
Cilindrada 4691 cc

V8 460 HP

Petrol
Especificações completas
Arquitetura do motor
V8
Cilindrada
4691 cc
Taxa de compressão
11,1:1
Potência máxima
460 HP
Velocidade máxima
7000 rpm
Traction
RWD
Binário máximo
520 Nm
Binário máximo (rpm)
4750 rpm

A coleção GranTurismo

Dimensões e Peso
Pneus
Motor
Prestações
Dimensões e Peso
Comprimento
4881 mm
Largura (sem retrovisores exteriores)
1915 mm
Largura (com retrovisores exteriores)
2056 mm
Altura
1353 mm
Distância entre eixos
2942 mm
Front track
1586 mm
Via traseira
1590 mm
Projeção dianteira
873 mm
Projeção traseira
1066 mm
Pneus
Pneus dianteiros
245/35 ZR20
Pneus traseiros
285/35 ZR20
Motor
Arquitetura do motor
V8
Cilindrada
4691 cc
Potência máxima
460 HP
Diâmetro
94 mm
Stroke
84,5 mm
Prestações
Velocidade máxima
300 km/h
Aceleração
0-100 km/h: 4,7 s
Consumo (ciclo combinado)
15,5 l / 100 km
Dimensões e Peso
Pneus
Motor
Prestações
Dimensões e Peso
Comprimento
4933 mm
Largura (sem retrovisores exteriores)
1915 mm
Largura (com retrovisores exteriores)
2044 mm
Altura
1343 mm
Distância entre eixos
2942 mm
Front track
1586 mm
Via traseira
1590 mm
Projeção dianteira
925 mm
Projeção traseira
1066 mm
Pneus
Pneus dianteiros
255/35 ZR20
Pneus traseiros
295/35 ZR20
Motor
Arquitetura do motor
V8
Cilindrada
4691 cc
Potência máxima
460 HP
Diâmetro
94 mm
Stroke
84,5 mm
Prestações
Velocidade máxima
303 km/h
Aceleração
0-100 km/h: 4,5 s
Consumo (ciclo combinado)
15,5 l / 100 km
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